韩国启动智能无线核相仪电网实验
，，举国一致力拓市场
，，从2010年11月8日至14日
，，为期一个周的韩国智能电网周在韩国济州岛举行。。。。

韩国妄想2030年之前在天下构建智能电网
，，现在已最先在zui南端的济州岛举行实证实验。。。。

韩国将向外洋市场推广在济州岛积累的手艺和履历
，，力争在智能电网市场中占有三成份额。。。。

举行智能电网周的目的在于向展示韩国的智能电网手艺。。。。与在首尔召开的20国集团（G20）首脑聚会同期举行也是出于此目的。。。。

韩国的电力服务与日内情当
，，处于zui高水平。。。。每户的年平均停电时间约为16分钟
，，位居第二
，，送电消耗率为4.0%
，，位居*。。。。

韩国普及智能电网的目的并并非扩充电网
，，而是为了防止变暖、建设低碳社会。。。。其战略在于向*宣传其作为环保先进国家的职位
，，占有智能电网市场。。。。

为此
，，韩国正在推动接纳可再生能源
，，普及电动汽车（EV）
，，实现能够知足需求响应（DemandResponse）及实时转变的电费制度。。。。

关于EV普及量
，，妄想2020年抵达15万辆左右
，，2030年抵达250万辆左右。。。。以此同步
，，到2020年设置430处EV快速充电站
，，到2030年设置约2700处。。。。

作为战略的*步
，，在济州岛睁开实证实验
，，对韩国来说具有主要意义。。。。济州岛的实证实验由（1）电力系统智能化、（2）耗电量智能化、（3）交通系统智能化、（4）导入智能可再生能源及（5）建设新服务五个领域组成。。。。韩国将在各个领域组建工业同盟
，，抓准主题举行实证实验。。。。

加入实证实验的企业共计168家。。。。总投资额2395亿韩元
，，其中政府援助为685亿韩元。。。。

民营企业zui初投资金额为575亿韩元
，，但现在已增至原来的3倍以上
，，抵达1730亿韩元。。。。由此可见韩国企业劲头十足。。。。

在KSGW及考察实证实验时给人留下深刻印象的是
，，韩国厂商对EV及其充电器抱有很高的期望值。。。。包括电动摩托车和自行车在内
，，共展示了多种EV。。。。

在插电式混淆动力车（PHEV）领域落伍的韩国厂商体现
，，为使用新一代汽车挽回这一时势
，，正致力于EV营业。。。。韩国企业展示的EV用蓄电池及充电器也备受关注。。。。